Indexujeme informační proxy techniky.. (víc)

Nápověda: EntropaLetyMasáž

Obshový filtr
Titulky
Obsah
Filtr rubrik
Česko
Evropa
Slovensko
Svět

Čeští specialisté vymysleli železniční přemostění Vltavy, Branický most dostal po 70 letech druhou kolej no tunel zůstává jednokolejní

Branický most je po rekonstrukci. Vlaky začnou jezdit po dvou kolejích

Vlaky po skončení rekonstrukce pražského Branického mostu začnou ve čtvrtek vpodvečer jezdit i po nové, druhé koleji. Provoz po jedné koleji tam obnovili v červenci. Dvoukolejný provoz zahájila Správa železnic (SŽ) i v navazujícím úseku přes Krč na zrekonstruovanou zastávku Praha-Kačerov. Stavba stála téměř 2,64 miliardy korun, 85 procent nákladů pokryly evropské fondy, zbytek financoval Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI). Uvedl to ve čtvrtek generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda.

Zdroj https://www.idnes.cz/branicky-most-koleje-vlak-rekonstrukce-sprava-zeleznic-kacerov
Zdroj https://ceskatelevize.cz/z-metropole/209411058230028/