Schienenzeppelin
Schienenzeppelin byl železniční vůz navržený Franzem Kruckenbergem v roce 1929, poháněný dřevěnou leteckou vrtulí v zadní části, tj. v tlačném uspořádání. Byl postaven pouze jeden exemplář Schienenzeppelinu, který Kruckenberg nazval „Flugbahn-Wagen“. Stanovil světový rychlostní rekord 230,2 km/h, který vydržel 24 let. Nicméně tato technologie nebyla dále rozvíjena a Schienenzeppelin byl v roce 1939 sešrotován. Dřívějším motorovým vozem poháněným vrtulí byl Aerowagon Waleriana Abakowského.
Zdroj: https://de.wikipedia.org/Schienenzeppelin
Šikovné ruce na Valašsku dokázaly opravit pohon Slovenské strely
Legendární vlak Slovenská strela je opět na kolejích, pomohl k tomu i um firmy Mezopravna Vsetín. Ta je nástupcem někdejších Sousedíkových závodů, jejichž zakladatel vynalezl pro revoluční vlakovou soupravu hybridní pohon. Ve 30. letech minulého století byla Strela nejrychlejší vůz v Evropě. Když se na Vladimíra Hrbase před třemi lety obrátili bývalí kolegové z firmy Mezopravna Vsetín se žádostí, zda by nepomohl při rekonstrukci unikátní Sousedíkovy rychlíkové lokomotivy Slovenská strela, neváhal.
Zdroj: https://www.impuls.cz/slovenska-strela-pohon-sousedik-renovace-technicky-unikat