Zlaté časy Československa a volby. Hlasy pro „své“ strany lovili Eliška Krásnohorská i Karel Čapek
Československo bylo ale především průmyslová země (v českých zemích pracovala v zemědělství už jen čtvrtina obyvatel), a tak konjunktura závisela hlavně na oživení tovární výroby. To se projevilo v širokém spektru oborů. Páteří průmyslu bylo strojírenství, nedávno sloučené závody ČKD rozšiřovaly výrobu strojů i lokomotiv, expandovala i plzeňská Škodovka, která právě v roce 1925 převzala požárem oslabenou automobilku Laurin & Klement. Československo bylo na špičce i v letectví – pražská Avia tento rok rozjela naplno výrobu stíhačky BH-21, kterou si následně objednala i Belgie a koupila si i licenci. Levné boty od Bati byly už mezinárodně známým pojmem, ovšem zlínský továrník měl mnohem větší plány, a investoval proto do budoucnosti.