Drát s izolační páskou za šest litrů, elektro autoservis Janota Zlín
Po cestě nám přestalo fungovat pravé brzdové světlo. Před vjezdem do Zlína jsme zahlédli opravnu a zastavili u ní. Auto můžeme nechat v opravně a máme se vrátit za zhruba dvě hodiny. Odešli jsme na oběd, brzdové světlo bylo po návratu funkční. Cena lehce přes 6000 Kč byla dle pána Janotu trochu vyšší proto, že musel vše projít a zkontrolovat, podstatné je, že někde po cestě neuhoříme, že taková oprava elektroinstalace může stát v horším případě klidně 30 000 Kč. Zaplatili jsem a odešli.
Po nějakém čase stejná příhoda s levým brzdovým světlem, stejná oprava jen jiná opravna. Ze servisu nás nikam neposílali, u opravy jsme celou dobu stáli a dívali se. S pokuřováním technika zabralo testování kontaktů, nalezení chyby a výměna svazku ani ne půlhodinu. Za 500 Kč nám byla nabídnuta výměna jednoho poškozeného kabelu, nebo za 1000 Kč výměna celého svazku s asi 10 kabely a konektory. K nezaplacení ale byla možnost podívat se, na ve Zlíně opravenou, pravou stranu. Svazek kabelů byl původní, izolace prakticky každého kabelu byla popraskaná na několika místech. Jinak řečeno, bylo pouze otázkou času, kdy dojde k dalšímu zkratu.
Na kabelu který končil u žárovky pravého brzdového světla byl nadstavený 10 cm kus drátu. Nepájený, nakroucený rukou a olepený izolační páskou.
Zdroj: Korespondent/ka